Apakah kegunaan dan ciri injap kawalan pneumatik?

1. Injap kawalan pneumatik ialah struktur berputar sudut kanan, yang boleh digunakan dengan penentu kedudukan injap untuk merealisasikan pelarasan berkadar; Teras injap berbentuk V paling sesuai untuk pelbagai acara pelarasan, dengan pekali aliran undian yang besar, nisbah boleh laras yang besar, dan kesan pengedap. Prestasi pelarasan yang baik, sensitif, saiz kecil, boleh dipasang secara menegak. Sesuai untuk mengawal gas, wap, cecair dan media lain.

2. Ciri-ciri injap kawalan pneumatik: Injap kawalan pneumatik adalah mudah dalam kawalan, tindak balas pantas, dan selamat secara intrinsik, dan tiada langkah kalis letupan tambahan diperlukan. Injap pengawal selia pneumatik ialah struktur suku pusingan, yang terdiri daripada badan injap berbentuk V, penggerak pneumatik, penentu kedudukan dan aksesori lain; ia mempunyai ciri aliran yang wujud kira-kira peratusan yang sama; ia menggunakan struktur galas dua, dengan tork permulaan yang rendah dan prestasi cemerlang. Kepekaan dan kelajuan aruhan; keupayaan ricih super.

3. Penggerak omboh pneumatik menggunakan udara termampat sebagai sumber kuasa, dan memacu lengan engkol untuk berputar 90 darjah melalui pergerakan omboh untuk membuka dan menutup injap secara automatik. Komponennya ialah: bolt pelaras, kotak penggerak, lengan engkol, blok silinder, aci silinder, omboh, rod penyambung, aci universal.

4. Prinsip kerja injap kawalan pneumatik: injap kawalan pneumatik terdiri daripada penggerak dan mekanisme pengawalseliaan. Penggerak ialah komponen tujahan injap pengawal selia, yang menjana tujahan sepadan mengikut saiz tekanan isyarat kawalan, dan menolak mekanisme pengawalseliaan untuk bertindak. Badan injap ialah bahagian pengawal selia injap pengawal selia pneumatik, yang bersentuhan langsung dengan medium pengawal selia untuk mengawal aliran bendalir.